時代財經根據(jù)招標信息統(tǒng)計，中標智慧城市項目的主要公司可分為電信運營商、大型互聯(lián)網(wǎng)公司、AI公司、關注于智慧城市的科技公司四大類。

其中，中標金額最高的是中國移動和中國電信，阿里、科大訊飛、中國聯(lián)通緊隨其后，騰訊、中國電子數(shù)字廣東、海信網(wǎng)科、浪潮軟件、東華軟件等排名也較為靠前。

在智慧城市建設的具體落地上，不同類型的公司有不同的優(yōu)勢和思路。

中國移動、中國電信、中國聯(lián)通三大運營商，是智慧城市建設的主力軍，去年中標項目金額分別約為73億元、62億元、45億元。運營商的智慧城市核心能力是5G，他們給自己的定位都是“新型智慧城市運營商”。

中國聯(lián)通在發(fā)布的《中國聯(lián)通5G 新型智慧城市白皮書（2.0版）》中展現(xiàn)了其智慧城市總思路：以5G引領的新一代信息基礎設施為基礎，打造領先的智慧城市端到端服務，其能力底座是以5G為引領的云網(wǎng)融合技術。

中國移動的1+1+3+N的OneCity智慧城市整體框架中，作為基礎設施存在的“一朵云”也是以5G網(wǎng)絡能力為基礎。

中國電信在智慧城市部署方面也曾談到，2020年將開通超過30萬個5G基站。

具體案例方面，中國聯(lián)通參與建設的北京首鋼科技冬奧園，就充分體現(xiàn)了運營商建設智慧城市的特征。在園區(qū)內，中國聯(lián)通完成了5G網(wǎng)絡全面覆蓋，以及V2X車聯(lián)網(wǎng)、5G+北斗高精定位系統(tǒng)的部署。

互聯(lián)網(wǎng)巨頭也是智慧城市建設的關鍵角色，比較突出的是阿里和騰訊，二者去年招標金額分別約為50億元、34億元。